Nächstes Training Jäger-Bomber-Kombi ???

Verabredungen zum Online-Fliegen, Flugstunden, Termine, Flugvorbereitung, Unterlagen, etc.

Moderator: JaBoG32 Stab

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Minuq
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Beitrag von Minuq » 5. Apr 2004, 12:47

Ich bin über Ostern net da...als wäre ich dafür den Termin zu verschieben,Donnerstag wäre gut,nur nicht zu spät,da ich am Freitag morgen fahre und noch die Augen zumachen will*g* :wink:
Gruß Minuq (aka Ami)
- Ex v-JaBog32 -

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JaBoG32_Laud
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Beitrag von JaBoG32_Laud » 5. Apr 2004, 13:07

@Trooper:

Wer, wenn ich fragen darf, gibt dir denn in einer echten A-10 diese Daten?
:lol:

Will die Sache ja nicht schlecht machen, aber ich persönliche finde es am genialsten, wenn ich im HUD nix sehe, was nicht auch der Pilot im "Real Life"
dort sieht.

Dazu kommt, wenn wir mit der Sache ohne Labels erstmal klar kommen, dann können unsere Bomberpiloten sich da durchaus was drauf einbilden, wie
ich finde.

Bei den Jägern ist es doch auch viel spannender, die Ziele zu suchen!

:twisted:
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Trooper
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Beitrag von Trooper » 5. Apr 2004, 13:28

Na du hast absolut Recht Laud, aber vor kurzer Zeit hatten wir eben das Thema im Teamspeak, weil bei einer gemischten Mission die Labels aktiviert waren.
Auf meinen Vorschlag hin, sie ganz auszuschalten, waren verschiedene Meinungen vorhanden.
Zum Üben für die Bomberpiloten finde ich die Idee eigentlich ganz gut, weil man weder weiss, was dort "in 12,7nm" Entfernung steht, noch sieht man deren abgeschossene Raketen usw.
Wir Jäger haben die Bezeichnungen ja sowieso aus und Bomber haben eben die Möglichkeit, eine kleine Hilfe (Shift-F10) zu verwenden, da Bodenziele schwer auszumachen sind.

[uwl3]Fazit:[/uwl3]

Ohne Karte, Tags und mit/ohne AWACS ist klar vorzuziehen, um von einer Simulation zu sprechen.

Gruss Trooper

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Crashman
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Beitrag von Crashman » 5. Apr 2004, 13:36

[quotemsm]@Trooper:

Wer, wenn ich fragen darf, gibt dir denn in einer echten A-10 diese Daten? [/quotemsm]


Das kann man nicht direkt vergleichen. Im realen Leben sind die Zieldaten genauer und vor allem sitzt man nicht vor einem kleinen Monitor, sondern kann die Umwelt mit eigenen Augen betrachtet.

Nehmen wir als Beispiel einen Zug (die gibts ja auch in Lomac). Einen Zug kann man in der Realität auch noch aus 6000m (ca. 19000 Fuss) noch gut erkennen. Wieviel davon siehst du in Lomac noch ?

MfG
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JaBoG32_Laud
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Beitrag von JaBoG32_Laud » 5. Apr 2004, 13:49

@Crashman:

Ist schon richtig!
Aber wir greifen ja keine dynamischen Ziele an.
Statische Ziele sind hingegen mit einem gut vorbereitetem Briefing meiner
Meinung nach recht gut auszumachen.

Entspricht ja auch der realität:
Die Piloten gehen vor dem Flug ins Briefing. Dort erhalten sie:
- ggf. Satelitenbilder des Ziels
- Daten die die Aufklärung ergeben hat (Position, Anzahl, Bedrohungsausmaß)
- Wegpunkte zum Ziel

Anhand dieser Daten ist es meiner Meinung nach auch in Lock On gut machbar Ziele zu finden und zu bekämpfen.

Wir sollten es als Herausforderung betrachten!!!


:D
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exJaBoG32_Tornado
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Beitrag von exJaBoG32_Tornado » 5. Apr 2004, 14:23

Bin auch dafür ohne Labels zu fliegen, wir (Taifun,Dark und ich )haben letzte Woche schon etwas in dieser Richtung getestet.

Da es die Möglichkeit gibt die Ziele im Missioneditor zuzuweisen, können diese dann im Bombenmodus durchgeschalten werden.
Die Raute wechselt dann immer auf das nächste Ziel.
Ein Briefing mit Zielgebieteinweisung wäre eine unbedingt erforderliche Vorbereitung und würde die Zielfindung unterstützen.
Grüße Tornado

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Mav
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Beitrag von Mav » 5. Apr 2004, 14:29

in echt sieht man bei der f15 aufm radar auch früher was und die hat in echt auch son Bildschirm wie die Russenkisten wo die wegpunkte angezeigt werden müsste man nur umschalten wenns gehen würde





idee ist gut ich wär sogar (mal löl) da aber wenn so viel fehln isses doof

donnerstag is auch bissl doof da bin ich ab 6 Uhr in der Musikprobe (bis 10 uhr nur musik! danach ja noch reden hehe)
Hauptmann a.D.

Lenin lehnte grad in Leningrad,
als Stalin Stahl stahl in Stalingrad.

Vom Himmel Hoch da komm ich her,
ach wenn ich doch schon druntern wär,
das Spornrad rauscht der Motor kotzt,
gleich wird die Mühle hingerotzt.

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Crashman
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Beitrag von Crashman » 5. Apr 2004, 15:53

Wie wäre es mit Mittwoch Nachmittag ? Dann wär ich auch noch dabei.

@Laud

Ich dachte auch mehr an bewegliche Ziele gegen die die A10 hauptsächlich eingesetzt wird.

MfG
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JaBoG32_Laud
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Beitrag von JaBoG32_Laud » 5. Apr 2004, 16:08

Jo, aber das Problem mit den beweglichen Zielen hast du ja selbst schon
angesprochen.
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Taifun
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Beitrag von Taifun » 5. Apr 2004, 18:52

Also ,
wie tornado das schon gesagt hat ,sind wir im schwarm schon unter solchen bedingungen geflogen ! hat ziemlich gut geklappt bis auf das wenn es mehrer ziele vorhanden sind muss man immer alle durchtickern um zu kucken ob direkt vor dir ein ziel befindet!
deswegen hier ein paar fragen:
- könnte man vielleicht die objekte die sich nicht bewegen auf der Karte anzeigen lassen? und die die zb auf einer straße fahren ausblenden?
- sollten nur die Luftabwehreinheiten als ziele eingestuft werden? da man ansonsten nicht mehr weiß was primär ziel ist!??

Seeya

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