Virtuelles Jagdbombergeschwader 32

Danke für die schnelle Antwort! Pitch&Power setze ich bereits um. Also etwas throttle /+/ beim Einleiten der Kurve und wieder throttle /-/ beim Ausleiten, immer so dass der FPM (möglichst) am Horizont bleibt. Ich denke, da habe ich mich oben unklar ausgedrückt. Desgleichen steuere ich auch die S...

Hallo zusammen! Ich hätte mal eine ziemliche Noob-Frage bzgl. des Kurvenverhaltens der Hornet: Verwendet man beim Kurvenflug aktiv die Seitenruderpedale, oder sind die nur im Endanflug bzw. zum Rollen auf dem Boden wichtig..? Überhaupt: Fliegt man die Kurven vielleicht NUR mittels eines eingeleitete...

Bezogen auf meine alte, möglichst realistische Cougar-Belegung bei Falcon 4 (hab den Cougar mangels Einsatz allerdings verkauft), gehört das Schwenken des Radarkegels ja auch auf einen der Throttle-Rotarys (Daumen). Allerdings kann man bei FC scheinbar nicht nur in der Hochachse schwenken (F-16: Ant...

Ah ok, dann habe ich das bzgl. des Slew wohl falsch verstanden! Demnach wäre ja zunächst alles in Butter!

Moin Moin - weiter geht die Fragestunde! :) Wie schon gesagt, fliege ich derzeit nur die A-10A und die hat ja bekanntermaßen gar kein Radar. Um mein Stickprofil aber auch schon in dieser Hinsicht vorzubereiten habe ich gestern versucht, den Radarcursor ebenfalls auf den Mousestick zu legen. Da ich d...

Die Trimmung auf dem Rotary ist super!!!

Besten Dank!

Passt´scho!


CU!
bavella

Das ist kein Problem - danke für das Angebot! :) Mit einigen von Euch dürfte ich zumindest "vom Sehen" her bekannt sein. Ich wohne in Ibbenbüren, ca. 45min von Ahaus entfernt. Beim LLTM bin ich seit Jahren als Besucher dabei, 2008 auch als Teilnehmer. Ich denke, dass sich bei mir in den le...

Prima Jungs - danke! :) Ich hatte die selbe Frage an anderer Stelle genau so beantwortet bekommen und es sieht jetzt, glaube ich, ganz gut aus! Mein Fehler war wohl, davon auszugehen, dass man wie bei Falcon 4 den Cursor selber ziemlich exakt über dem gewünschten Ziel positionieren muss. Hier spring...

Hallo Leute! Vielleicht kennen mich ja einige aus dem Buddy-Spike-Forum. Ich fliege seit langem Falcon-4 AF und wollte zur Abwechselung nun einmal die A-10 in Flaming Cliffs ausprobieren. :) Folgendes Problem habe ich: Mein Maverick-MDF-Cursor reagiert leider sehr sehr aggressiv, will heißen, dass e...