Virtuelles Jagdbombergeschwader 32

Was die gute Transall nicht alles aushalten muss.

https://www.bild.de/regional/leipzig/fl ... .bild.html

"Wir konnten von der Kanzel aus den Beginn der Landebahn nicht ausmachen???"

Wow, manchmal lohnt es sich, den Sitz richtig einzustellen.

Bei solchen Voraussetzungen zu landen ist wohl schon grob Fahrlässig, oder?

Hab Angst! Will runter !!! :meinung:

Soviel zum Thema: "Frauen am Steuer"

Ich muss gestehen...ich kenne sie...

Trotz meines ersten Postings muß ich jetzt doch eine Lanze brechen für die Kollegen in der C-160.

Nachdem ich das Video gesehen habe könnte ich mir vorstellen, daß die Besatzung aus der Cockpitsicht die Erhöhung direkt vor der Schwelle nicht sehen oder korrekt einschätzen konnte.
Ohne diesen Wall hätte das Gerät einwandfrei am Bahnanfang gesessen.

Bei einer Bahnlänge von 800m wird sich jeder Pilot einer "größeren" Maschine bemühen, den Anfang der Schwelle zu treffen. Das Motto hier lautet: Nichts ist so nutzlos wie die Bahn hinter dir.

Das Pilot flying und/oder Kommandant eine Frau war, hat sicherlich mit dem Verlauf des Geschehens ganz und gar nichts zu tun.

Herby

Sie war "nur" Co und auch noch PNF. Sie hatten eine Ausnahmegenehmigung für den Platz (eigentlich zu kurz). Was die Crew versäumt hat, war ein vorheriger sight survey oder zumindest eine anständige Flugvorbereitung. Nichts desto trotz stelle ich in Frage, ob die Situation short final nicht erkennbar gewesen wäre...