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von JaBoG32_Herby » 18. Okt 2012, 08:08
Trotz meines ersten Postings muß ich jetzt doch eine Lanze brechen für die Kollegen in der C-160.
Nachdem ich das Video gesehen habe könnte ich mir vorstellen, daß die Besatzung aus der Cockpitsicht die Erhöhung direkt vor der Schwelle nicht sehen oder korrekt einschätzen konnte.
Ohne diesen Wall hätte das Gerät einwandfrei am Bahnanfang gesessen.
Bei einer Bahnlänge von 800m wird sich jeder Pilot einer "größeren" Maschine bemühen, den Anfang der Schwelle zu treffen. Das Motto hier lautet: Nichts ist so nutzlos wie die Bahn hinter dir.
Das Pilot flying und/oder Kommandant eine Frau war, hat sicherlich mit dem Verlauf des Geschehens ganz und gar nichts zu tun.
Herby